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Normas de equipamento para máquinas de curvar tubos e normas de raio de curvatura de tubos

A máquina para dobrar tubos é a máquina mais comum nas nossas vidas. É usada principalmente para dobrar um objeto. É usada principalmente para colocação e reparação de tubos na construção de energia eléctrica, construção de estradas e caminhos-de-ferro, caldeiras, pontes, navios, mobiliário, decoração, etc. A máquina de dobrar tubos tem as vantagens de múltiplas funções, estrutura razoável e operação simples. A máquina de dobrar tubos reduz os custos de mão de obra em relação ao modelo tradicional e melhora muito a eficiência do trabalho. As máquinas de dobrar tubos são inseparáveis da nossa vida quotidiana. Por exemplo, as cadeiras de escritório que usamos no trabalho requerem máquinas de dobrar tubos onde quer que os tubos sejam dobrados. Especialmente no domínio industrial, a dobragem de tubos é amplamente utilizada. Peças importantes. Então, quais são as normas para o equipamento intacto da máquina de curvar tubos? Consulte os seguintes itens:

1. As peças estão completas e a qualidade cumpre os requisitos.
   1 A transmissão principal e as peças do sistema auxiliar estão completas e completas, o sistema hidráulico não tem fugas, os acessórios estão completos e a qualidade cumpre os requisitos técnicos especificados.
2. O manómetro, a marca de óleo e a proteção do relé de pressão são sensíveis e fiáveis, e a qualidade do óleo cumpre as normas técnicas do óleo hidráulico.
3. A ligação entre o corpo da máquina e os pés de apoio é estável e não está solta.
4. As condutas do sistema de óleo estão bem dispostas, sem danos, e a transmissão das peças hidráulicas é sensível e fiável.
5. A pintura de proteção do equipamento não está descascada e a superfície exposta está limpa, sem gorduras e sem manchas amarelas.
6. O equipamento está a funcionar normalmente e tem um bom desempenho.
   1 Sob condições de carga nominal, o sistema de proteção do relé funciona de forma sensível e fiável, atingindo o padrão de saída da placa de identificação.
7. O equipamento está bem lubrificado, o circuito de óleo é suave, a qualidade do óleo cumpre os requisitos técnicos, as cinco regras de lubrificação são implementadas e o óleo é submetido a uma filtragem de três níveis.
   3 Todas as engrenagens e rolamentos da caixa de engrenagens da máquina-ferramenta são lubrificados por salpicos, e as outras peças utilizam lubrificação dispersa e de ponto único.
8. Informações técnicas completas e exactas
9. Os ficheiros dos equipamentos, os registos de manutenção e os registos de aceitação estão completos e são preenchidos com prontidão e precisão. Os registos de instalação e colocação em funcionamento e os registos de manutenção de avarias estão completos e inalterados.
10. As estatísticas relativas ao funcionamento do equipamento são exactas, os registos de funcionamento são completos, existem procedimentos operacionais razoáveis e os procedimentos de inspeção e manutenção do equipamento são cuidadosamente aplicados.
11. Instruções técnicas completas e desenhos de peças de desgaste, bem como desenhos de montagem para satisfazer as necessidades de manutenção.
12. O equipamento e o ambiente estão arrumados e limpos
13. O ambiente é limpo e arrumado, sem pingos ou fugas. Quando o trabalho pára, as ferramentas e os moldes são repostos nas suas posições originais.
    2 Existem passagens de segurança prescritas e os acessórios estão colocados de forma ordenada e razoável.

Então, qual é a norma para o raio de curvatura dos tubos em cotovelo?

Antes de mais, um tubo tem um molde. Para um tubo, independentemente do número de curvas que tenha, independentemente do ângulo de curvatura (não deve ser superior a 180°C), o seu raio de curvatura deve ser uniforme. Uma vez que um tubo tem um molde, qual é o raio de curvatura adequado para tubos com diâmetros diferentes? O raio de curvatura mínimo depende das propriedades do material, do ângulo de curvatura, do desbaste permitido no exterior da parede do tubo curvado e do tamanho das rugas no interior, bem como da ovalidade da curvatura. De um modo geral, o raio de curvatura mínimo não deve ser inferior a 2 a 2,5 vezes o diâmetro exterior do tubo. No caso de condutas de aviões ou motores, uma vez que vários tubos passam por espaços internos e externos limitados, o raio de curvatura dos tubos deve ser menor. O pequeno raio de curvatura pode tornar a direção da forma do tubo flexível e adaptável. Para motores de grande diâmetro e aviões de grande porte, quando a disposição das tubagens é relativamente frouxa, pode ser selecionado um raio de curvatura ligeiramente maior. Uma vez que um raio de curvatura grande é propício à curvatura e à conformação, é benéfico para os tubos curvados.

Em segundo lugar, vários tubos e um molde. Os chamados tubos múltiplos e um molde significam que os tubos com o mesmo diâmetro e especificações devem usar o mesmo raio de curvatura, tanto quanto possível. Ou seja, o mesmo conjunto de moldes é utilizado para dobrar tubos de diferentes formas. Desta forma, é possível comprimir ao máximo o equipamento especial do processo, reduzir o volume de fabrico dos moldes de curvatura e, consequentemente, reduzir os custos de produção. Em geral, a utilização de apenas um raio de curvatura para tubos com a mesma especificação de diâmetro pode não satisfazer necessariamente as necessidades de montagem do local atual. Por conseguinte, os tubos com as mesmas especificações de diâmetro podem ser selecionados de 2 a 4 raios de curvatura para satisfazer as necessidades reais. Se o raio de curvatura for 2D (aqui D é o diâmetro exterior do tubo), então 2D, 2,5D, 3D ou 4D serão suficientes. Naturalmente, o rácio deste raio de curvatura não é fixo e deve ser selecionado de acordo com a situação real da aeronave ou do motor, mas o raio não deve ser selecionado demasiado grande. A especificação do raio de curvatura não deve ser demasiado grande, caso contrário, as vantagens de vários tubos e um molde perder-se-ão.

Um tubo adopta o mesmo raio de curvatura (ou seja, um tubo, um molde) e o raio de curvatura dos tubos com a mesma especificação é normalizado (vários tubos, um molde). Esta é a caraterística e a tendência geral da atual conceção e modelação de tubos estrangeiros, que é a mecanização e a automatização. O resultado inevitável da substituição do trabalho manual é também a combinação da adaptação do design à tecnologia de processamento avançada e à tecnologia de processamento avançada que promove o design.