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Huit spécifications d'utilisation et méthodes d'entretien des cintreuses de tubes

La cintreuse de tubes est un nouveau type d'outil de cintrage de tubes avec des fonctions de cintrage et de levage. Elle présente de nombreux avantages tels qu'une structure raisonnable, une utilisation sûre, un fonctionnement pratique, un prix raisonnable, un chargement et un déchargement rapides, une facilité de transport et une seule machine pour des utilisations multiples. Elle occupe une grande part du marché national de la cintreuse hydraulique de tuyaux et est principalement utilisée pour l'installation et la réparation de tuyaux dans les usines, les entrepôts, les docks, les bâtiments, les chemins de fer et les automobiles. En plus de la fonction de cintrage de tuyaux, elle peut également retirer les pièces de cintrage et être utilisée comme machine de levage hydraulique séparée.

Le cintreur de tubes acheté doit donc faire attention aux points suivants lorsqu'il est utilisé :

  1. Avant la mise en service, vérifiez que les points de lubrification de la machine ne manquent pas d'huile, que le dispositif de protection est fiable et que le mécanisme de mouvement n'est pas grippé. Après confirmation, commencez l'opération.
  2. Démarrez la pompe à huile de la cintreuse pour vérifier si la pression du système est maintenue dans la plage spécifiée. Si elle est élevée, elle endommagera les composants hydrauliques et gaspillera de l'énergie. Si elle est trop basse, elle affectera le travail.
  3. Ajustez la position et l'angle requis des pièces, et positionnez la machine à la longueur requise.
  4. Régler le rail de guidage de levage vertical de manière à ce que le cylindre de serrage de la matrice de guidage puisse se déplacer vers l'avant pour serrer le tuyau en fer.
  5. Faire en sorte que le cylindre de serrage de la matrice serre le tube de fer.
  6. Placer la pièce dans la matrice de pliage en fonctionnement normal, et l'extrémité avant est en contact et positionnée, et appuyer sur la pédale de commande pour terminer.
  7. Une fois les travaux terminés, coupez l'alimentation électrique et procédez à un bon nettoyage et à une bonne lubrification.
  8. En cas d'urgence lors de l'utilisation de la cintreuse, appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence, mettez le commutateur rotatif en position manuelle et réinitialisez-le manuellement. En cas de panne, veuillez le signaler à temps.

Voici huit méthodes d'entretien de la cintreuse :

1 : Lors de l'utilisation de la cintreuse de tubes, vous devez respecter scrupuleusement les règles d'utilisation (points clés).

2 : La cintreuse doit être maintenue propre et les parties non peintes doivent être enduites de graisse antirouille.

3 : Avant de démarrer la cintreuse à chaque fois, ajoutez de l'huile de lubrification à un moment fixe, à un point fixe et à une quantité fixe conformément aux exigences du tableau de lubrification. L'huile doit être propre et exempte de précipitations.

4 : Vérifier et réparer régulièrement les interrupteurs, les assurances et les poignées afin de garantir leur bon fonctionnement.

Cinq : L'huile de lubrification du palier du moteur doit être remplacée et remplie régulièrement, et la pièce du moteur doit être vérifiée fréquemment pour s'assurer qu'elle fonctionne normalement.

Six : Vérifiez régulièrement que la courroie trapézoïdale, la poignée, le bouton et la touche ne sont pas endommagés. S'ils sont très usés, ils doivent être remplacés à temps.

Sept : Il est strictement interdit au personnel non désigné de faire fonctionner l'équipement. Normalement, la machine doit être arrêtée lorsque des personnes quittent l'entreprise.

Huit : Lubrifiez et nettoyez la cintreuse 10 minutes avant de quitter le travail chaque jour.

Enfin, la plate-forme et les experts ont déclaré qu'en plus de la fonction de cintrage des tuyaux, la cintreuse de tuyaux peut également retirer le cylindre du composant de cintrage des tuyaux et l'utiliser comme une machine de levage hydraulique séparée. En général, de bonnes propriétés anti-émulsification et anti-mousse sont utilisées. Bonne performance de lubrification de l'huile moteur.

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